Fujikura 即將於7月正式發售新款鐵桿專用的碳纖維桿身TRAVIL 系列，在日巡賽已經未演先轟動，包括澀野日向子與高橋彩華在內的不少職業選手，已經將原型桿身投入實戰中使用，在過去並不常見。
Fujikura 表示原本開發目標是「提高球落地的角度」，打造針對巡迴職業選手來說最適合的產品，所以並非只是將開發好的桿身拿來詢問選手意見，而是準備了各種不同的原型桿身來測試，其中發現了加入橡膠的版本手感非常出色。這層橡膠的厚度僅為0.1毫米，與一張碳纖維布（0.08 毫米）幾乎相等，只是堆疊中非常細微的一層。這是曾在推桿桿身上使用的設計，原本開發目標是「提高球落地的角度」，然而在設計上卻有著與該社既有的鐵桿用碳纖維桿身「MCI」完全不同的部分，那就是所謂的「橡膠複合技術」。
雖然橡膠並非是甚麼新材質，但透過橡膠的確可以獲得柔軟的擊球感，並使桿身的回彈控制更準確，選手想要打出的桿身表現。舊名為藤倉橡膠工業的Fujikura，本來就擅長橡膠薄膜成型技術，而且橡膠本身也具有相當好的振動減震效果。在測試原型桿身時，從選手那邊得到了「擊球感柔軟」和「回震減少」的回饋，同時也發現能稍微減緩碳纖維特有的快速彈回特性。
與原本在日巡賽中很受女子選手歡迎的MCI 相比，在剛度分佈上可以發現TRAVIL靠近握把端的剛性明顯較低，桿身前端的剛性則略高於MCI。以傳統標示來說MCI 是屬於「先中調子」，而TRAVIL 則屬於「中調子」，然而TRAVIL 的出球角度和後旋量都超過MCI，剛好與傳統常識相反。
開發目標是提高球落地的角度，職業選手在試用各種原型桿後，選出同時具備落地角度、距離和手感的最佳款式，最終的答案就是TRAVIL。通過分析測試結果，發現最重要的原因是桿頭進入觸球的角度。一般而言，入射角越陡，後旋轉速度就會增加。揮桿速度快的人往往會感覺後旋太多球飛太高。然而，為了實現加大落地角度這一點，最好的答案卻是「入射角度要平緩」。
此外選手使用握把端剛性較高的桿身時，若感覺不適的情況下，往往會更施力讓桿身彎曲，或更快釋放導致進入觸球角度變陡。TRAVIL則意外地使入射角度更加溫和，更接近理想水準，從而提高出球和旋轉速度，也不影響距離，這也是幾乎所有測試者一致認可的結果。

實際測試的表現也讓不少選手心動，例如在成為職業選手之前一直使用中調子MCIBK 的古江彩佳選手，已經在比賽中換成了TRAVIL，也打出了相當好的成績。Fujikura表示與之前的MCI 相比，TRAVIL 的硬度設定要稍微柔軟一些。此外桿身的直徑稍微細一些，但當握把端一側柔軟時，振動頻率（CPM）自然也會稍微降低。揮桿時會有一種動作更流暢的感覺，彈道也會稍微高一些。
TRAVIL 已經做好完整的準備，準備接受新一代的考驗。

▲Fujikura TRAVIL鐵桿專用碳纖維桿身（2023 年7 月日本發售）